رايكونن يتفوق على ألونسو وهاميلتون في بريطانيا

نشر في 09-07-2007 | 00:00
آخر تحديث 09-07-2007 | 00:00
أحرز الفنلندي كيمي رايكونن سائق فيراري المركز الأول في سباق جائزة بريطانيا الكبرى، المرحلة التاسعة من بطولة العالم لسباقات سيارات الفورمولا واحد، أمس الأحد على حلبة سلفرستون.
تقدم رايكونن على سائقي ماكلارين مرسيدس الاسباني فرناندو ألونسو بطل العالم في العامين الاخيرين والبريطاني لويس هاميلتون.

وهو الفوز الثاني على التوالي لرايكونن بعد الاول الاحد الماضي في جائزة فرنسا الكبرى على حلبة مانيي كور والثالث هذا الموسم بعد المرحلة الافتتاحية في ملبورن، والثاني عشر في مسيرته الاحترافية.

ويدين رايكونن بانتصاره الى الاستراتيجية التي اعتمدها في السباق خصوصا قبل دخوله المرآب سواء في المرة الاولى او الثانية حيث بقي لفات اكثر عن منافسيه ألونسو وهاميلتون فكانت النتيجة مثمرة في المرة الثانية حيث وسع الفارق كثيرا بينه وبين مطارده المباشر ألونسو ليخرج محافظا على الصدارة امام الاسباني حتى اللفة الاخيرة.

وقطع رايكونن السباق الذي امتد مسافة 308.355 كلم (59 لفة)، بزمن 1.21.43.074 ساعة، متقدما بفارق 2.459 ثانية على ألونسو، الذي تقدم على زميله في الفريق هاميلتون متصدر الترتيب العام والذي صعد الى منصة التتويج للمرة التاسعة على التوالي هذا الموسم بيد انه لم يحقق حلمه بالتتويج على ارضه.

وصعد رايكونن الى المركز الثالث في الترتيب العام برصيد 52 نقطة بفارق نقطة واحدة امام زميله ماسا الذي تراجع الى المركز الرابع وبفارق 6 نقاط خلف ألونسو الثاني و18 نقطة خلف هاميلتون.

وكان المركز الرابع من نصيب البولندي روبرت كوبيتسا سائق بي ام دبليو ساوبر للمرة الثانية على التوالي بعد الاولى في مانيي كور وبعد عودته الى الحلبات بعد الحادث الذي تعرض له في كندا، بينما حل سائق فيراري الثاني البرازيلي فيليبي ماسا خامسا علما انه انطلق من المركز الاخير بسبب عطل في سيارته حرمه الانطلاق في جولة الاحماء.

وكان ماسا حجز لنفسه المركز الرابع على لائحة الانطلاق خلال التجارب الرسمية امس السبت، واخذ البولندي روبرت كوبيتسا (بي ام دبليو ساوبر) مكانه.

وتجاوز ماسا سيارتين بعد اللفة الثانية من اصل 59 لفة في السباق وصار في المركز 20.

وكان هاميلتون اول المنطلقين للمرة الثالثة هذا الموسم ونجح في الحفاظ على موقعه حتى دخل المرآب للمرة الاولى فاستغل رايكونن الموقف وانتزع الصدارة امام ألونسو الذي تصدر بدخول الفنلندي الى المرآب ودخل بدوره بعد لفة واحد (اللفة العشرين) وخرج في المركز الاول ايضا امام رايكونن وهاميلتون في حين صار ماسا في المركز السابع.

ولم يطرأ اي تعديل على مراكز ثلاثي الصدارة حتى اللفة 37، ودخل ألونسو في اللفة 38 مرة ثانية للتزود بالوقود وخرج في المركز الثالث خلف رايكونن وهاميلتون، تلاه الاخير في اللفة التالية وخرج رابعا خلف رايكونن وألونسو وماسا.

ودخل رايكونن المرآب في اللفة 43 وخرج في المركز الاول امام ألونسو وماسا بيد ان الاخير دخل المرآب للمرة الثانية في اللفة 45 وخرج خامسا خلف رايكونن وألونسو وهاميلتون وكوبيتسا.

موزلي يتوعّد

وفي موضوع اخر اكد رئيس الاتحاد الدولي للسيارات ماكس موزلي أمس الاول في سلفرستون، ان فريق ماكلارين مرسيدس مهدد بخطر حسم نقاط السائقين والصانعين في حال ثبت تجسسهم على منافسهم فريق فيراري.

وقال موزلي «لا اريد ان اقول بعض التكهنات، لكن لا تختلف العقوبة التي تطال الفريق عن تلك التي تطال السائقين الا في ظروف استثنائية جدا». وجاء تأكيد موزلي ردا على اسئلة الصحافيين الذين ارادوا معرفة ما اذا كانت العقوبة ستطال الصانعين دون السائقين في حال ثبت تورط ماكلارين في التجسس على فيراري. واكد موزلي ان الاتحاد الدولي يجري تحقيقا يستند الى قواعد القانون الرياضي الدولي الخاص بالفورمولا واحد، ولن يتردد في فرض عقوبات اذا ما ثبتت استفادة ماكلارين بطريقة او باخرى من العناصر الواردة من فيراري.

واكد موزلي، ردا على مالك ماكلارين رون دينيس ان فريقه ليس متورطا في هذه القضية رغم الاشتباه بتسلم احد الموظفين وثائق سرية من المسؤول الفني السابق في فيراري، «الفريق مسؤول عن جميع عناصره».

back to top