فيتل يتوج بلقب فورمولا واحد للموسم الثالث على التوالي

نشر في 26-11-2012 | 00:01
آخر تحديث 26-11-2012 | 00:01
واصل الألماني سيباستيان فيتل هيمنته على ألقاب بطولة العالم (الجائزة الكبرى) لسباقات سيارات فورمولا-1 وأحرز اللقب للموسم الثالث على التوالي بعدما حل في المركز السادس بسباق جائزة البرازيل الكبرى امس في ختام فعاليات البطولة هذا الموسم.

وأحرز فيتل اللقب بعدما حل في المركز السادس بالسباق البرازيلي، ليرفع رصيده في صدارة الترتيب العام للبطولة إلى 281 نقطة بينما حل منافسه الإسباني فيرناندو ألونسو في المركز الثاني بالسباق، ولكنه ظل في المركز الثاني بالترتيب العام برصيد 278 نقطة.

وأصبح فيتل ثالث سائق فقط ينجح في الفوز بلقب البطولة ثلاثة أعوام متتالية بعد خوان مانويل فانجيو ومايكل شوماخر، بينما أخفق ألونسو، الفائز باللقب في عامي 2005 و2006، في الفوز بلقبه العالمي الثالث.

وأفلت فيتل من حادث تصادم مبكر ومن مشكلة في إطار السيارة ليستكمل مسيرته الناجحة في الموسم الحالي ويتوج باللقب الغالي في سباق مثير أقيم تحت مظلة من الأمطار، وأنهاه البريطاني جنسون باتون سائق ماكلارين لصالحه خلف سيارة الأمان التي دخلت إلى المضمار.

وتلقت سيارة فيتل، سائق ريدج بول، صدمة من سيارة فريق وليامز التي يقودها البرازيلي برونو سينا، ولكن فيتل نجح في التقدم مجددا من المركز الأخير لينهي السباق في المركز السادس الذي كان كافيا لإحراز اللقب العالمي بعدما أخفق ألونسو في تصدر السباق وظل في المركز الثاني.

وكان بإمكان ألونسو إحراز اللقب العالمي إذا نجح في تصدر السباق، وظل فيتل في المركز السادس ولكن باتون تألق وحافظ على الصدارة وحسم السباق لصالحه بعدما اصطدم زميله لويس هاميلتون بسيارة نيكو هالكنبرغ سائق وليامز خلال صراعهما على الصدارة.

وخاض فيتل "25 عاما" سباق أمس وهو يتفوق على ألونسو بفارق 13 نقطة، ورغم تقلص هذا الفارق إلى ثلاث نقاط حقق إنجازا جديدا علما بأنه أصبح أصغر سائق يتوج بلقب البطولة في عام 2010 وأصبح أصغر سائق يتوج باللقب ثلاث مرات متتالية.

وأحرز باتون لقب السباق متقدما على ألونسو سائق فيراري وزميله البرازيلي فيليبي ماسا.

وأنهى باتون السباق خلف سيارة الأمان بعد حادث تصادم من بول دي ريستا قبل ثلاث لفات فقط من النهاية.

وحافظ هاميلتون على صدارته للسباق بعد انطلاقه من المركز الأول بينما تقدم ماسا من المركز الخامس إلى الثاني كما تقدم ألونسو تدريجيا من المركز السابع.

انطلاقة بطيئة لفيتل

وعلى النقيض، انطلق فيتل بشكل بطيء وواجه مشكلة حقيقية في اللفة الأولى بعد اصطدام سيارة سينا به لتدور به السيارة ويتحطم جزء منها أكد أعضاء الفريق أنه من الصعب إصلاحه.

وتراجع فيتل بذلك إلى المركز الأخير بينما تقدم ألونسو للمركز الثالث قبل أن ينحرف ألونسو عن الطريق في اللفة الخامسة مما ساعد هالكنبرج على اجتيازه، كما نجح فيتل تدريجيا في العودة إلى المركز السادس قبل اللفة العاشرة ليتجدد أمله بقوة في إحراز اللقب.

وتقدم هالكنبرغ على باتون ليتصدر السباق في اللفة التاسعة عشر، وتفوق الاثنان بفارق نحو 45 ثانية على منافسيهم هاميلتون وألونسو وفيتل الذين لجأوا إلى بعض التعديلات في إطارات السيارات بسبب الأمطار الخفيفة في بداية السباق.

وفي ظل هذه الظروف الجوية الصعبة والأمطار، يدين فيتل بفضل كبير إلى باتون الذي تجنب الوقوع في الأخطاء وحافظ على الصدارة لينهي السباق تاركا لألونسو المركز الثاني الذي منح فيتل اللقب العالمي رغم احتلاله المركز السادس في السباق البرازيلي.

(د ب أ)

back to top