قال الوكيل المساعد لقطاع هندسة الطرق بوزارة الأشغال العامة المهندس أحمد الحصان أنه سيتم استخدام تقنية جديدة في الأعمال الإنشائية لمشروع جسر الشيخ جابر الأحمد (الجسر الرئيسي- وصلة الصبية)، تستخدم لأول مرة بمنطقة الخليج العربي، لافتا إلى أن هذه التقنية تتمثل باستخدام القوالب المعدنية المتحركة للصب الموقعي للقطع الخرسانية المستخدمة في الإنشاءات العلوية لجسر منطقة الشويخ.

Ad

وقال الحصان في تصريح، إن هذه القوالب المتحركة والمحمولة على دعامات معدنية مؤقتة مثبتة ومعلقة بالدعامات الرأسية للجسر (الأعمدة الخرسانية) تتميز بالعمل دون الحاجة إلى أي نوع من أنواع التثبيت أو التدعيم من أسفلها على طول المسافة ما بين دعامات الجسر الخرسانية، ما يجعل هذه القوالب مثالية للعمل فوق الممرات المائية أو الطرق السريعة دون أي عوائق بالتنفيذ.

وأشار إلى أنها تمتاز بالقوة والسرعة في التنفيذ، حيث تنتقل القوالب طوليا ما بين دعامات الجسر عن طريق مكابس هيدروليكية بقوة 60 طنا للمكبس الواحد، وبكل قالب أربعة مكابس كبرى للحركة الطولية تمكن الأعمدة الطولية من الحركة الانزلاقية بين دعامات الجسر.

وأتم القالب الأول بنجاح أعمال الصب للقطاع الصندقي الأول كاملا بتاريخ 12 الجاري، وسيصبح جاهزا للحركة في غضون الأيام المقبلة، كما أنه سيكون القالب الثاني قد أتم أول قطاع صندوقي خلال مارس الجاري، وستستمر دورة تنفيذ الهيكل العلوي حتى نهاية الأعمال على هذا النحو.
سيد القصاص