وفد من كلية الهندسة يزور مجموعة «تويوتا» في اليابان
11 من المهنيين الصناعيين الشباب بجولة تعليمية لمعرفة نظام التصنيع الخفيف والتقنيات المبتكرة
اطلع وفد كويتي من المهنيين الصناعيين الشباب بقيادة عضوة هيئة التدريس في قسم الهندسة الميكانيكية بكلية الهندسة والبترول بجامعة الكويت الدكتورة سهيلة المطوع على نظام التصنيع الخفيف والتقنيات المبتكرة لمجموعة (تويوتا) الرائدة.وقام الوفد المكون من 11 عضوا بجولة تعليمية في مدينة (تويوتا) وسط اليابان تضمنت مصنع (موتوماتشي) لانتاج السيارات ومعرض (كايكان) بهدف معرفة كيفية صناعة الطرازات المختلفة لسيارات (تويوتا) من اجل تلبية طلبات العملاء.
وقالت الدكتورة المطوع في تصريح لوكالة الانباء الكويتية (كونا) اليوم الاثنين بعد الجولة ن مجموعة (تويوتا) تطبق "نظام التصنيع الخالي من الهدر" المعروف بنظام تويوتا للانتاج.وبينت ان النظام يستند على مبدآن اساسيان هما دقة الوقت و(جيدوكا) اي "الذاتية مع لمسة انسانية" مضيفة ان النظام عرف على نطاق واسع باحد انظمة التصحيح الذاتي الاكثر فاعلية بالعالم. وذكر المهندس في جامعة الكويت ياسر الكاظمي في تصريح مماثل ل(كونا) ان الوفد اطلع على كيفية لحام قطع الغيار مع بعضها من خلال استخدام الاذرع الالية العالية التقنية مضيفا ان الاذرع الالية تعمل بسلاسة ودقة عالية ما يثير الاعجاب.بدوره اعرب مهندس الصيانة في شركة صناعات التبريد والتكييف (كوليكس) محمد نبيل عن اعجابه بانتاج الطرازات المختلفة للسيارات بنفس المصنع لافتا الى ان العملية معقدة حيث ان كل طراز يحتاج لقطع غيار مختلفة عن الاخرى وانتاجه بنفس المصنع "يثير الدهشة".وختم الوفد الجولة بمعرض (كايكان) الذي يضم اخر طرازات سيارات مجموعة (تويوتا) بالاضافة الى سيارة ذات مقعد واحد من طراز (اي يونيت) والروبوت الالي الذي يعزف على آلة الكمان الموسيقية وتم الترويج عنه في معرض (شنغهاي) عام 2010.ويقوم الوفد الكويتي بجولة لمدة اسبوع في اليابان تضم زيارة المرافق والمصانع ذات الصلة بقطاع التصنيع.واختبر الوفد يوم الجمعة الماضي اسرع قطار مغناطيسي معلق في العالم (ماغليف) بمدينة (ناغويا) اليابانية.