أعلن الوكيل المساعد لقطاع هندسة الطرق في وزارة الاشغال العامة المهندس أحمد الحصان إنجاز 7.5 في المئة من مشروع أعمال المرحلة الثانية لتطوير الدائري الأول، الذي يبدأ من منطقة دسمان وشارع عبدالله الأحمد وحتى الشويخ وكيفان، مضيفاً أن المشروع، يأتي ضمن مشاريع قطاع هندسة الطرق الرامية إلى تحقيق استراتيجيات الخطة التنموية والرغبة السامية في تحويل البلاد إلى مركز مالي وتجاري عالمي، يعد تطوير وتحديث شبكة الطرق إحدى ركائزها الأساسية.

وقال الحصان، في تصريح صحافي، إن الأهداف الرئيسية للمشروع تتلخص في تحقيق انسيابية حركة المرور، كما سيشكل حلاً للازدحام المروري في كثير من المناطق، خصوصاً أن طريق الدائري الأول من الطرق الداخلية المهمة والحيوية، التي تشهد كثافة مرور مرتفعة خصوصاً أوقات الذروة، مبيناً أن مشروع الدائري الأول في مراحله الثلاث صمم ليستوعب أكثر من 2000 سيارة في الساعة الواحدة.

Ad

وذكر أن الكويت تعد إحدى أفضل الدول في شبكة الطرق، مؤكداً حرص الوزارة على تنفيذ المشاريع المنوطة بها وفق المقاييس والاشتراطات المحددة، التي تشرف على تطبيقها نخبة من أبناء الكويت من مهندسي المشاريع المشهود لهم بالكفاءة والتميز.

من جانبها، قالت مهندس المشروع المهندسة خالدة السالم، إن المشروع يتكون من إنشاء 3 تقاطعات حرة، و5 جسور سيارات، و3 أنفاق، وجسرين للمشاة، وإنشاء وتجديد شبكات الهواتف، والمياه، والكهرباء، والصرف الصحي، وشبكة صرف الأمطار، وإنارة الشوارع، وإشارات المرور، وتوسعة الطريق الحالي بالاتجاهين.

وأضافت السالم أن المشروع يتضمن إنشاء وإنجاز وصيانة طرق وجسور من دسمان وشارع عبدالله الأحمد، كما أن المرحلة الثانية تقع ضمن أعمال المشروع من جنوب جسر تقاطع الرياض السريع مع الدائري الأول بمستوى سطح الأرض، حتى يصل إلى نقطة تبعد 200 متر من دوار بوابة الجهراء، حيث ينخفض مساره ثم يمر بتقاطع الجهراء كطريقين منفصلين كلياً من خلال نفق متجه إلى اليمين ثم يتلاقيان بعد الخروج من النفق.