ماكسيما 2016 أسطورة نيسان الجديدة

الأسطورة... أفضل ما يمكن أن يوصف به جديد شركة عبدالمحسن عبدالعزيز البابطين، الوكيل الحصري لسيارات نيسان في الكويت، بعد إطلاقها ماكسيما 2016 الجديدة كليا، والتي جاءت هذه المرة بشكل جديد وتصميم مختلف وأداء غير مسبوق بمحرك 6 سلندرات مفعم بالقوة والنشاط، وبقوة تصل إلى 300 حصان بسعة 3.5 لترات.

«الجريدة»، من خلال صفحة السيارات الأسبوعية، اختارت لكم جديد شركة «البابطين» للحديث عن مميزاته وآخر مواصفاته الحديثة لتضعها بين أيديكم في السطور التالية.

في حدث طال انتظاره، كشفت شركة عبدالمحسن عبدالعزيز البابطين، الوكيل الحصري لسيارات نيسان في الكويت، النقاب عن الجيل الجديد كليا من سيارات نيسان ماكسيما التي ستقلب الموازين في المنطقة.

وتعتبر نيسان ماكسيما الجديدة كليا في جيلها الثامن، أقوى نسخة وأكثر تطورا من ناحية الأداء الرياضي.

وأقامت الشركة حفل إطلاق نيسان ماكسيما الجديدة 2016 في معرضها الواقع بالشويخ – الري بحضور أعضاء مجلس إدارتها ولفيف من الإعلاميين.

وتتفوق "ماكسيما" الجديدة كليا بأدائها على ما يتوفر في هذا القطاع من سيارات السيدان الكبيرة، مما يمكّنها من منافسة أبرز سيارات قطاعها الرياضية ويضعها في مرتبة أقرب إلى شقيقتها السوبر رياضية GT-R.

محرك x محرك

وتمت إعادة تصميم محرك ماكسيما الجديدة كليا، الذي يقوم على مبدأ V6 بسعة 3.5 ليترات، والذي ينتمي الى نادي محركات VQ، بحيث شملت عملية إعادة التصميم، تزويده بقطع جديدة كلياً تبلغ نسبتها 60 في المئة من إجمالي قطع المحرك، بالمقارنة مع محرك V6 سعة 3.5 ليترات الحالي. ومع قوته الإجمالية البالغة 300 حصان، يمكن لكل ليتر من سعة هذا المحرك أن يولد 85.7 حصانا.

ويساهم هذا المحرك أيضا في تمكين السيارة من تحسين مستويات استهلاكها في حالات القيادة على الطرقات السريعة، بمعدل 15 في المئة، أي ما معدله 30 ميلا لكل غالون من الوقود.

وإلى جانب المحرك الجديد، نالت "ماكسيما" علبة تروس رياضية طراز X ترونيك تتميز بنسبها الطويلة التي تساهم في تعزيز التسارعات انطلاقا من حالة الوقوف، خصوصا أن هذه العلبة حصلت أيضا على تقنية D-Step لتبديل النسب، والتي ترفع سرعة نقل النسب عند ضغط دواسة التسارع الى حدودها القصوى.

تصميم جديد

وتعتمد "ماكسيما" الجديدة كليا على اللغة التصميمية الجديدة لسيارات نيسان، وتشدد على شكل الحرف V الذي يبدو وكأنه يتحرك في الأمام، وعلى المصابيح التي تعتمد تصميم البومرانغ الأسترالي، إضافة الى العمود C الملتوي باتجاه الأعلى والخلف، والسقف الذي يبدو وكأنه يطفو في الفراغ.

أما في الداخل، فتنفرد السيارة بجودة المواد المستعملة في بناء المقصورة التي نالت تعديلات جذرية منها تصميم يتوجه الى السائقين الرياضيين ويشدد في الوقت نفسه على الترف المطلق.

وتم تطوير ماكسيما الجديدة باستيحاء من فريق طائرات "بلو آينغلز" الاستعراضي في محطة بنساكولا البحرية الجوية بولاية فلوريدا الأميركية ولتتميز بالتالي بخطوطها المستوحاة من تصاميم الطائرات الحربية النفاثة والمعززة بملامح داخلية فائقة التطور.

ويتميّز تصميم السيارة الجديد بإضافات خلابة مثل عادم مزدوج كبير مصنوع من الكروم، وإطارات ألمنيوم بقياس 18 إنشا. أمّا بالنسبة للفئة SR فتتميّز بإطارات ألمنيوم رياضية ذات تصميم ماسي بقياس 19 إنشا.

داخلية رائعة

وأعيد التصميم الداخلي كليا في سيارة نيسان الجديدة كليا، بحيث تم تصميم مقصورة القيادة لتمنح السائق راحة مطلقة من خلال نظام "التحكم المركزي". وتتألق مقصورة هذه السيارة أيضا بجلودها الفاخرة على الجانبين. كما يتيح الشكل الجديد لنظام التحكم المركزي للكونسول سهولة التعامل من خلال التحكم بمفاتيح التشغيل باللمس، مما يعزز التصميم الرياضي المتميز لسيارة نيسان ماكسيما الجديدة كليا.

وتم التركيز بشكل كبير على التصميم الداخلي للسيارة، بدءا من مرحلة التصميم الأولية؛ بهدف توفير أقصى درجات الفخامة، مما يخوّل لنيسان ماكسيما الجديدة كليا منافسة أكثر السيارات فخامة. وتتميز مقصورة السيارة الجديدة بنوعية البطانة الفاخرة المستعملة في التلبيسات الجلدية للوحة القيادة وبطانات الأبواب والكونسول الوسطي، إضافة إلى نظام الإنارة النبضي، والبطانات الفاخرة ذات التصميم الماسي، والتصميم الفريد لوجه البطانة وشكل المقود الرياضي المميز الذي يأخذ حرف D.

أما مستويات الراحة الداخلية التي تتمتع بها ماكسيما الجديدة، فهي مستوحاة من دراسات نيسان للمقاعد "ذات الجاذبية المنعدمة"، التي تساعد في خفض الحمل على العضلات والعمود الفقري خصوصا في الرحلات الطويلة. كما زوّدت المقصورة بزجاج أمامي ونوافذ أمامية مصممة خصيصاً لعزل الصوت مع نظام نشط لإلغاء الضجيج الخارجي.

وكما هي الحال في التصميم الخارجي، فقد اختيرت الألوان الداخلية بعناية لتتناسب مع شكل "ماكسيما" الرياضي المتميّز.

تكنولوجيا متطورة

وتمتاز تقنيات ماكسيما المستقبلية بمستوى عال من التكنولوجيا المتطورة التي تتضمن شاشة لمس ملونة بقياس 8.0 إنشات تعمل بخاصية التحكم باللمس المتعدد، بحيث توفر تقنيات متميزة كالتقنيات الموجودة في أجهزة الهاتف الذكي مثل النقر وتقريب الصورة إلى أقصى قدر ممكن، إضافة إلى نظام الشاشة المتطورة لمساعدة السائق ADAD  بقياس 7.0 إنشات في لوحة العدادات أمام السائق.

وتتوفر "ماكسيما" الجديدة مع مجموعة متكاملة من نظم السلامة والأمان وأجهزة مساعدة السائق، مثل أنظمة PFCW للإنذار المسبق من حصول حوادث إصطدام أمامية، وICC للتحكم الذكي بالسرعة، وFEB للكبح الأمامي الطارئ، وCTA للتحذير من وجود حركة سير خلفية عند محاولة الرجوع الى الوراء، وBSW للتحذير من وجود مركبات في الزوايا العمياء.

كما تتوفر ماكسيما أيضا مع جهاز DAA لتحذير السائق عند انخفاض مستويات تركيزه أثناء القيادة، والذي يقوم بمراقبة حركة المقود واضعاً نمط قيادة شخصي للسائق يقوم على أساسه بتحذير هذا الأخير عندما يتعرض للدوار أو عندما يستكشف أي نوع من تدني الانتباه. ويتوفر هذا النظام مع ماكسيما SR فقط.

وتشكل المزايا الفخمة التي تتمتع بها سيارة نيسان ماكسيما الجديدة جزءا من منظومة من المزايا التي لا توجد في كثير من السيارات المعروفة ذات العلامات التجارية الفاخرة. وتشمل هذه المزايا صغر حجم المقود وشكله المائل المزود بنظام Easy Entry، ونظام المراقبة المحيطة بالسيارةAround View® Monitor، ونظام التشغيل عن بعد Remote Start باستخدام مفتاح التشغيل Key Fob، وستارة تظليل الزجاج الخلفي التي يتم تشغيلها أتوماتيكيا.

ومن ناحية أخرى، لطالما كانت "نيسان" تعتمد على توفير أعلى المقاييس وأفضل القيم لجهة تكاليف الصيانة الإجمالية، وهي مستمرة بنهجها هذا مع ماكسيما الجديدة كليا.

وتقول الشركة إن ترتيب "ماكسيما" الجديدة في اختبارات السلامة العامة والالتزام بتوفير خدمات صيانتها بأسعار منافسة في منطقة الشرق الأوسط، سيعززان مبيعاتها خلال السنوات المقبلة. كذلك، يساهم عدد من العناصر الأخرى بخفض تكاليف ماكسيما التشغيلية ومنها الاستهلاك المتدني للوقود، والتقنيات المعاصرة، والجودة التصنيعية، والقدرة على التحمل ومستويات الأمان.

أسعارها في المنطقة

سيبدأ بيع ماكسيما الجديدة كليا التي تتوفر بثلاث نسخ هي:

S وSV وSR بأسعار تتراوح بين 29999 دولارا و41000 دولار في المنطقة. وسيتم تحديد السعر في كل بلد عند الإطلاق الرسمي للسيارة في الدول.

صاحبة شعبية كبيرة في الكويت

قال رئيس العمليات في مجموعة البابطين، محمد شلبي، إن "نيسان ماكسيما، صاحبة الشعبية الكبيرة في الكويت، حظيت بإعجاب كل من حضر خصوصا أنها جاءت بتصميم مغاير عن الجيل السابق وبتقنيات تضعها عن جدارة واستحقاق في قمة فئة سيارات الصالون، وتبقيها في مركز الصدارة الذي تشغله منذ سنوات كإحدى أكثر المركبات اعتمادية على الإطلاق".

وتحدث شلبي عن الجهود التي تبذلها دائما شركة عبدالمحسن عبدالعزيز البابطين في عروضها وخدماتها من أجل البقاء في طليعة وكلاء السيارات في الكويت والمحافظة على مكانتها الرائدة فيه، مؤكدا أن هذه السيدان المتفوقة والمميزة بأدائها الرياضي ستدعم مخطط أعمال "نيسان" الطموح، إذ تتوقع الشركة أن تصل الحصة السوقية لـ"ماكسيما الجديدة" في القطاع E بدول مجلس التعاون الخليجي إلى 12 في المئة.

«البابطين» في سطور

تأسست مجموعة البابطين في عام 1948 بهدف تقديم النموذج الذي يحتذى به في النزاهة، والأمانة، والالتزام المطلق وكسب سمعة مرموقة، ليس فقط في الكويت فحسب بل في منطقة الشرق الأوسط برمتها.

واليوم تظلل المجموعة العديد من الشركات الرائدة في مختلف قطاعات نشاطاتها الممتدة من الولايات المتحدة حتى منطقة الشرق الأقصى.

ومنذ نشأتها من 60 عاما وهي لا تتدخر جهدا لتحقيق أفضل الإنجازات بفضل استراتيجيتها المرنة التي تتمحور حول التوسع وتنويع نشاطها في شتى المجالات.

وقطاع السيارات هو الهيكل الرئيسي للعمل في المجموعة، التي تملك بعض العلامات التجارية الأكثر مبيعا في الكويت، إضافة إلى المعدات الثقيلة.

كما تصنف شركة عبد المحسن عبدالعزيز البابطين ثاني أقدم موزع لسيارات نيسان خارج اليابان، وتعد إحدى الشركات الرائدة في مختلف قطاعات نشاطاتها الممتدة من الولايات المتحدة حتى لمنطقة الشرق الأقصى.