في مفاجأة غير مسبوقة من العيار الثقيل، كشفت مؤسسة محمد ناصر الساير وأولاده للسيارات، الوكيل الحصري لعلامة تويوتا في الكويت، عن الشرس «هايلكس» 2016 الجديد كلياً بعد خروجه في حلة جديدة شملت التصميم والأداء والقوة، لتقديم مفهوم عصري لسيارات البيك أب.

Ad

وزود البيك أب الجديد بمحركين وناقلي حركة أوتوماتيكي ويدوي، فضلاً عن توفيره بـ«غمارة وغمارتين»، مشتملاً على أفخم وأحدث التقنيات الحديثة.

«الجريدة» حضرت حفل الإطلاق أمس في حلبة سرب، وذلك بحضور الرئيس التنفيذي للمؤسسة مبارك ناصر الساير وكبار المسؤولين في شركة تويوتا، وسط حضور ضخم، للتعرف على «هايلكس» الجديد ومعرفة مميزاته وآخر مواصفاته الحديثة.

بعد طول انتظار، كشفت شركة تويوتا وشركة محمد ناصر الساير النقاب عن تويوتا "هايلكس" (Hilux) الجديد، مضيفةً بذلك علامة فارقة إلى تاريخها الحافل بالنجاحات من خلال طرحها للجيل الثامن الجديد من هذا الطراز في أسواق الشرق الأوسط.

وكان تويوتا "هايلكس" قد حظي بسمعة مرموقة لسنوات طويلة لما يتمتع به من جودة عالية وقدرة كبيرة على التحمل وأقصى درجات الاعتمادية.

ويمثل الجيل الجديد من تويوتا "هايلكس" حصيلة لعملية إعادة تصميم كاملة لهذا الـ"بيك أب" الشهير والأكثر تفضيلاً في العالم، والتي تشمل مجموعة واسعة من التحسينات التي جاءت استجابة لطلبات وآراء العملاء، وبما يتجاوز احتياجاتهم وتوقعاتهم.

ومنذ إطلاق تويوتا "هايلكس" في عام 1968، باعت شركة تويوتا أكثر من 16 مليون مركبة منه في أكثر من 180 بلداً ومنطقة، وكي تتجاوز تحدي ابتكار الجيل الثامن منه بعد هذه الرحلة الطويلة الناجحة، أدركت الشركة أنها لا بد من أن تصقل التكامل بين تويوتا "هايلكس" وركابه، فلا يكفي أن ترتقي به إلى أعلى مستويات الصلابة فحسب، بل عليه أن يوفر أقصى مستويات الراحة لركابه أيضاً.

وسواء كان السائق يتحدى الطرقات الموحلة، أو عالقاً في زحمة المرور، فإن التقليل من إجهاد القيادة الذي يتعرض له لا يقل أهمية عن قدرة تويوتا "هايلكس" على تحمل وعورة تلك الطرقات. وهكذا، وعلى الرغم من إصرار "هايلكس" الجديد على تعزيز متانته الفريدة وأدائه القوي، فقد أعاد تعريف الصلابة على الطرقات من خلال تركيزه على توفير تجربة قيادة خالية من الإجهاد.

محرك موثوق

طورت شركة تويوتا محرك البنزين "تي آر" (TR) لديها للارتقاء به إلى مستويات أعلى، فالمحرك الموثوق والذي تمت تجربته يجمع ما بين مزيد من الكفاءة في استهلاك الوقود والأداء، إذ ينتج المحرك ذو سعة 2.7 لتر طاقة تبلغ 164 حصاناً، وعزم دوران يصل إلى 245 نيوتن متر، ويرتبط بناقل حركة يدوي بخمس سرعات، وناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات، كما يمتاز بكفاءة أعلى بنسبة 10 في المئة في استهلاك الوقود بالمقارنة مع محرك "تي آر" الحالي.

أما محرك الديزل ذو الأربع أسطوانات والمطور حديثاً فهو مزود بشاحن توربيني وينتج طاقة تبلغ 147 حصاناً وعزم دوران يصل إلى 400 نيوتن متر عندما يكون مقترناً بناقلي الحركة اليدوي والأوتوماتيكي بـ6 سرعات، كما يمتاز بسلاسة التحكم عند مدى السرعات المنخفضة والمتوسطة ليحقق أداء تسارع لا مثيل له، ويتوفر محرك الديزل سعة 2.4 لتر كذلك بناقل حركة يدوي ذي 5 سرعات وعزم دوران يصل الى 343 نيوتن متر.

كما يمتاز تويوتا "هايلكس" الجديد بمفتاح تحكم سهل الاستخدام لتحديد نمط القيادة، وهو يسمح للسائق بالاختيار ما بين الوضع الاقتصادي (ECO) لتحقيق أقصى درجات الكفاءة في استهلاك الوقود، ووضع القدرة العالية (POWER) للحصول على تسارع معزز. ويُخفض الوضع الاقتصادي من استهلاك الوقود من خلال التحكم بالتسارع والتدفئة والتبريد بفعالية، مع أخذ النواحي البيئية في الحسبان، بينما يوفر وضع القدرة العالية استجابة أكبر للتسارع، ويضمن قيادة أكثر رشاقة على المنحدرات والطرق المتعرجة.

تويوتا والفخامة

وقد مزجت شركة تويوتا في اسم "هايلكس" (Hilux) باللغة الإنكليزية بين الكلمتين "High" أي عالي المستوى، و"Luxury" أي الفخامة، لتؤكد تفرده وتفوقه على منافسيه، كما أن الشعار الجديد يُعبر بعمق عن سمعته كـ"بيك أب" قوي يتمتع بمواصفات لا تضاهى ويستمر في التطور ليرسي معايير جديدة للراحة والأداء.

وقد توجهت شركة تويوتا في المرحلة الأولى من تطوير "هايلكس" الجديد إلى العملاء لتتعرف عن كثب على توقعاتهم وتطلعاتهم، وسعت إلى التعرف على التحديات التي يواجهونها يومياً، لذا سافرت فرق التطوير في الشركة لتجوب العالم وتستمع إلى آراء وتعليقات العملاء مباشرة، ولتجربة قيادة تويوتا "هايلكس" على مجموعة واسعة من الطرقات المختلفة، وذلك لاختبار ظروف الاستخدام المختلفة التي يواجهها هذا الـ"بيك أب".

وكان لهذا الأسلوب فائدة جمّة، إذ عكست عملية تطوير الجيل الجديد الآراء المهمة التي جمعها فريق التطوير مباشرة من سائقي وركاب تويوتا "هايلكس"، وشملت بعض هذه الآراء تمني بعضهم أن يستطيع السفر به في رحلات طويلة عبر القارات من دون أن يساوره قلق بشأن مسألة نفاد الوقود، بينما أشار آخرون إلى رغبتهم في مركبة مريحة وآمنة خلال الرحلات الطويلة المرهقة، والتي تشمل السير على الطرقات الوعرة فترات طويلة.

وسيلعب الـ "بيك أب" الجديد دوراً محورياً في تجاوز الأفكار التقليدية بشأن الصلابة والمتانة، ليتوسع باتجاه الراحة وسهولة القيادة، ويساهم في التخفيف من قسوة القيادة الطويلة، وذلك ضمن مقصورة واسعة ومريحة تسمح للركاب بالتواصل الهادئ في جميع الظروف، فضلاً عن قدرته على قطع مسافات أطول بخزان الوقود الواحد نتيجة لما يمتاز به من كفاءة أعلى في استهلاك الوقود.

«غمارة وغمارتان»

ويتوفر تويوتا "هايلكس" الجديد في منطقة الشرق الأوسط بمقصورة فردية أو مزدوجة او كما تقال في اللهجة الكويتية "غمارة" و"غمارتان"، وبنظامي الدفع الثنائي الخلفي أو الرباعي.

وتَطوَّر تويوتا "هايلكس" بشكلٍ جذري لتلبية المتطلبات المتزايدة في الأسواق في جميع أنحاء العالم، ويُعبِّر الشعار الجديد الذي أطلقته شركة تويوتا لهذا الـ"بيك أب": "عهد جديد لمركبات البيك أب، كل سنتيمتر من البيك أب هو هايلكس"، بأفضل أسلوب عن المفهوم الجديد لإعادة تصميمه، فالقسم الأول من الشعار يشير إلى التطوير الذي خضع له تويوتا "هايلكس" الجديد، والذي بلغ أشواطاً من التقدم بحيث وضع معياراً جديداً لهذه الفئة من الـ"بيك أب"، وذلك بتوفيره مستوى استثنائياً من الراحة يضاهي ذلك الذي تمتاز به المركبات الرياضية متعددة الاستخدامات.

ويؤكد الجزء الثاني من الشعار: "كل سنتيمتر من البيك أب هو هايلكس"، في الوقت ذاته على أنه "بيك أب" مبتكر وأصيل ومتسق تماماً مع اسمه وتراثه، ويرتقي إلى مستوى أعلى من المتانة والصلابة والاعتمادية، وهي القيم الأساسية التي طالما اقترنت بتويوتا "هايلكس" منذ إطلاقه.

انتشار الـ «بيك أب»

أدركت شركة تويوتا أن انتشار استخدام الـ"بيك أب" بشكل أكبر واعتماد الناس عليه كمركبة عائلية إضافة إلى دوره الأساسي كمركبة للمهام الشاقة، يفرض على "هايلكس" الجديد أداء وظيفة مزدوجة، إذ يجب أن يتمتع بقوة كافية تتجاوز جميع توقعات العملاء، بينما يقدم قدراً كبيراً من الراحة تتجاوز مفهوم كونه "بيك أب". وهكذا صُنع "هايلكس" 2016 ليجمع بين القوة والتطور، ومزايا الأناقة المتوفرة في المركبات الرياضية متعددة الاستخدامات.

ويعطي الجزء الأمامي من تويوتا "هايلكس" الجديد إيحاءً بأنه أكثر عَرضاً مما هو عليه فعلياً، وذلك لأن مقدمته تمتاز بعدد من القضبان الأفقية التي تشكل الشبك الأمامي، والتي تمتد إلى المصابيح الأمامية الأنيقة التي تلتف فوق الجزء الأمامي من أقواس العجلات (الرفارف) الجانبية. وتتميز المصابيح الأمامية بتصميمها الأنيق والمتطور كلياً بكل ما تحمله الكلمة من معنى.

تصميم جديد

ويمتد الشبك العلوي ليتلاقى مع المصابيح الأمامية ذات المظهر الجريء، كما يجسد الشكل شبه المنحرف للشبك السفلي لغة تويوتا للتصميم التي تُعنى بالتركيز على الجزء الأمامي السفلي. ويمتد غطاء المحرك ملتفاً فوق أقواس العجلات ليعطي انطباعاً بأن الجزء الأمامي من "هايلكس" مكون من قطعة واحدة من المعدن.

ويمتاز المصد الأمامي الفولاذي السميك، والمصمم حصرياً لأسواق الشرق الأوسط تلبية لرغبة عملائنا الكرام، بمحاكاته للمصدات كتلك الموجودة في المركبات الرياضية متعددة الاستخدامات مع احتفاظه بطابعه كـ"بيك أب".

أما التصميم الجانبي لتويوتا "هايلكس" فيأخذ لمحات من نماذج المركبات الرياضية متعددة الاستخدامات، ليمثل بذلك الجيل الجديد من مركبات الـ"بيك أب"، إذ قام المهندسون بتنفيذ عملية انتقال انسيابي سلس في التصميم ما بين المصد الأمامي وأقواس العجلات الأمامية، حيث أزالوا القوس العلوي المنفصل فوقه، مستبدلينه بصفيحة واحدة من المعدن منحوتة بشكل يشبه مقدمة المركبة.

ويمتاز أسلوب التصميم بخطوط انسيابية متصلة تربط جميع أجزاء الـ"بيك أب" من زاوية إلى أخرى بعضها مع بعض، بينما يمتد شريط معدني من الكروم على خط النوافذ يتصل مع الجزء العلوي من الصندوق ليعطي انطباعاً بأن تويوتا "هايلكس" أكثر طولاً مما هو عليه فعلياً، وبأنه قد تم تصميمه بالكامل من مقدمته إلى جزئه الخلفي. كما أن الخط الجانبي ذاته يقسم النصف السفلي من الهيكل، ليمنح تويوتا "هايلكس" مظهراً صلباً وأكثر ثباتاً على الطريق.

صندوق كروم

ويتوفر تويوتا "هايلكس" الجديد بمجموعة واسعة من العجلات بمقاسات تبدأ من 15 إلى 17 بوصة، إذ يمتاز كل منها بتصميم رياضي جديد وفريد من نوعه يأتي بخيارين، إما بغطاء خارجي للعجلة أو بعجلات من الألمنيوم.

وبالانتقال إلى الجزء الخلفي، فإنك ستلاحظ استمرار النمط التصميمي ذاته. فالمصد الخلفي الفولاذي العريض أصبح أقرب إلى الأرض وأكثر عمقاً أيضاً، بينما يحمل الباب الخلفي لصندوق التحميل حروف اسم "هايلكس" من الجانب الأيمن العلوي منه، ويتوسطه مقبض فتحة الصندوق المصنوع من الكروم.

وإذا نظرت إلى صندوق التحميل فستجد أنه مصمم بأسلوب جديد، إذ تم تدعيم سطحه وإضافة صفائح سفلية له، كما أُعيد تصميم أضلاع أرضية السطح لمقاومة التشوهات مثل الصدمات والخدوش التي قد تحدث خلال عمليات التحميل والتفريغ. وتشكل القدرة على تحمل الحمولات العالية وكثافة الاستخدام جزءاً من مزايا المتانة الجديدة المعززة التي يوفرها تويوتا "هايلكس". وتصطف على جوانب سطح التحميل نقاط ربط متناوبة لربط أحزمة تأمين الحمولة، ما يجعل "هايلكس" أفضل "بيك أب" لتلبية احتياجات النقل المختلفة.

ويتوفر تويوتا "هايلكس" الجديد بخمسة ألوان جذابة هي اللون الأبيض "سوبر" 2، واللون الفضي المعدني، واللون الرمادي المعدني، واللون الأسود "مايكا أتيتيود"، بالإضافة إلى اللون الأبيض اللؤلؤي اللامع، والذي يتم ضمه للمرة الأولى إلى مجموعة ألوان تويوتا "هايلكس"، وذلك بسبب ارتفاع طلب العملاء عليه في الشرق الأوسط.

داخلية مختلفة

يتكامل تصميم المقصورة الداخلية مع مفهوم "القوة والشغف"، ويعكس نفس القدر من العناية بأدق التفاصيل كما هي الحال في التصميم الخارجي، والذي يحاكي المركبات الرياضية متعددة الاستخدامات من ناحية المظهر والأناقة والزخرفة. ولم يتجاهل "هايلكس" الجديد أي تفاصيل جمالية لمجرد كونه "بيك أب"، بل تم الاعتناء بجميع التفاصيل حتى أنه متوفر بمفتاح "ذكي" عصري يحمل تفاصيل دقيقة مميزة.

وبمجرد أن تجلس في مقعد السائق في تويوتا "هايلكس"، فإنك تشعر مباشرة بالشغف الذي يحتويه، فالمقعد الأمامي بهيكله الجديد يحتضن جسم السائق، موفراً دعامات جانبية وحشوات سميكة، كما هي الحال في مقاعد المركبات الرياضية متعددة الاستخدامات.

وتتميز عجلة القيادة بإمكانية إمالتها وتقريبها حسب راحة السائق، كما أنها أكثر سُمكاً من مثيلاتها في الطرازات السابقة، ولها مسندان أوسع للإبهامين لجعل القيادة أكثر راحة تحت جميع الظروف. وأصبحت مفاتيح التحكم بدرجة الصوت ومفاتيح التحكم المتقدم الأخرى متوفرة على عجلة القيادة، بحيث تُغني السائق عن إبعاد يديه عن المقود أثناء القيادة، فيما تم تبطين مسندي الذراعين بمواد ناعمة بشكل يتناسب مع مهمة القيادة، كما تم تقصير طول ذراع ناقل الحركة وتقليل مدى حركته، بشكل يشبه ذراع ناقل الحركة في المركبات الرياضية متعددة الاستخدامات، ليسمح للسائق بقيادة تويوتا "هايلكس" بسهولة أكبر.

أنظمة أمان جديدة

يوفر تويوتا "هايلكس" الجديد مجموعة واسعة من مزايا السلامة، والتي تسلط الضوء على تركيز شركة تويوتا على حماية كل من الركاب والمشاة، فبدءاً من نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) والوسائد الهوائية بنظام تقييد الحركة التكميلي (SRS) للسائق والراكب الأمامي، وصولاً إلى الوسادة الهوائية على مستوى الركبة للسائق، فإن تويوتا "هايلكس" يقدم العديد من تدابير السلامة القصوى. وعلاوة على نظام المكابح المانعة للانغلاق، والذي يحول دون انغلاق العجلات أثناء الكبح، فإن تويوتا "هايلكس" يأتي مجهزاً بنظام توزيع قوة الكبح إلكترونياً (EBD)، والذي يعمل على توزيع قوة الكبح بشكل متوازن بين الإطارات الأمامية والخلفية وفقاً لحالة المركبة. كما يمتاز أيضاً بنظام مساعد الكبح، والذي يعمل على توليد المزيد من قوة الكبح عند الضغط على دواسة المكابح بشكل مفاجئ لمساعدة السائقين الذين قد لا يتمكنون من الضغط على دواسة المكابح بقوة كافية.

وتشمل مزايا السلامة الأخرى في تويوتا "هايلكس" أحزمة أمان ثلاثية نقاط الاتصال مزودة بخاصية الشد الطارئ (ELR) على جميع المقاعد باستثناء المقعد الوسطي (المزود بحزام أمان بنقطتين)، بالإضافة إلى استخدام صفائح فولاذية شديدة التحمل وعدد من المواد المُكمّلة في جميع أنحاء البنية الهيكلية للمركبة، والتي تساعد على تقليل إصابات الركاب، إضافة إلى الاستخدام الواسع للأجزاء الممتصة للصدمات، مثل غطاء المحرك، والرفارف الأمامية، والغطاء الأمامي، والتي تعمل جميعها على الحد من قوة الاصطدام على منطقتي الرأس والأرجل للمشاة في حال وقوع اصطدام (لا قدر الله).

«تويوتا»: خير خلف للأجيال السابقة

صرح الممثل الرئيسي للمكتب التمثيلي لشركة تويوتا في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا تاكايوكي يوشيتسوغو: "يمثل تويوتا هايلكس الجديد خير خلف للأجيال السابقة، ويهدف إلى الاستمرار في تحقيق سمعة طيبة للشركة، والالتزام بالقيم الجوهرية التي طالما تميز بها تويوتا هايلكس، خاصة فيما يتعلق بالجودة والمتانة والاعتمادية، ويرتقي بها إلى مستويات أعلى من شأنها إرساء معايير جديدة في مجال الراحة لفئة الـبيك أب، وهذا ما يجعله يضاهي مستوى الراحة في المركبات الرياضية متعددة الاستخدامات. كما أننا نثمن دعم عملائنا الذين شاركونا بآرائهم القيمة، ودعموا مبادراتنا لتطوير هذا الجيل الجديد".

الساير: ملتزمون باستراتيجية التطوير في السوق الكويتي

ذكر الرئيس التنفيذي لمؤسسة محمد ناصر الساير واولاده، مبارك ناصر الساير: "اكتسب هايلكس على مدى السنوات سمعة رائعة لجودة بنائه الاستثنائية وجودته الهندسية. إن الجيل الجديد من هايلكس يعيد صياغة كل شيء. مع هايلكس الجديد ستشعر بالقوة وتختبر الراحة. ان الوعد الذي تقدمه ماركة تويوتا يركز على راحة البال وWaku-Doki، والتي تترجم بانها تجربة قيادة مدهشة وممتعة بتصاميم مثيرة، وهايليكس ما هو الا مثال آخر على ذلك".    

وقال الساير، خلال كلمة القاها خلال الحفل امس: "لا شك أن تويوتا شركة عالمية رائدة في صناعة السيارات، وتستمر في تعزيز موقعها الريادي من خلال تقديم مجموعة من الموديلات الجديدة والمثيرة لتعزيز ريادتها السوقية بمبيعات ثابتة وأداء مستمر، وأحدث هذه الموديلات كان كامري الجديدة كليا"، مبينا ان سيارات تويوتا المميزة معروفة جيدا بالمزيج المثالي بأفضل جودة وتكنولوجيا ومتانة وأعلى قيمة عند إعادة البيع ومجموعة متنوعة تناسب أذواق واحتياجات ومتطلبات جميع العملاء.

واضاف ان مؤسسة محمد ناصر الساير ملتزمة باستراتيجية التطوير والتحسين والنمو المستمر في السوق الكويتي مع خطط واعدة بالتوسع.

واوضح: "نحرص دائما على تقديم قيمة لعملائنا أكبر من أي وقت مضى من خلال التحسين المستمر بناء على ثقتنا في السوق الكويتي"، مبينا: "نحن مستمرون حاضرا ومستقبلا في إنشاء وافتتاح مراكز ومرافق تويوتا الجديدة في الاحمدي والفحيحيل وأبو فطيرة، اضافة إلى (مدينة تويوتا) الفريدة والاولى من نوعها التي تضم مرافق متكاملة. كل ذلك لتعزيز راحة وتجربة العميل الكاملة".

وقال: "إنني على يقين أنكم تنتظرون بفارغ الصبر استكشاف الشرس الاسطوري الذي لا يمكن  لاحد مجابهته - هايلكس 2016 الجديد".

هيسليتز: سيارات عالمية بأفضل المواصفات

قال مدير اعمال اول- تويوتا الساير، جوهان هيسليتز: "يتميز احدث اصدار من هايلكس بالمظهر المعاصر، اضافة الى قدراته الممتازة على الطرقات والطرقات الوعرة. سيكون جذابا بالنسبة للشباب اليافعين وعملائنا سواء الافراد او العائلات، اضافة الى عملاء القطاع التجاري. مع اجيال تسبقه من النجاح، هايلكس هو دائما الخيار الافضل لان الصلابة والراحة مضمونتان، هايلكس 2016 الجديد هو الشرس".

واضاف: "في تويوتا الساير نحن ملتزمون بان نقدم لعملائنا السيارات العالمية الرائدة مزودة بافضل المواصفات العالمية مع افضل مزايا القيمة المضافة مدعومة بخدمة عملاء طوال الوقت، جاعلين من تجربة ملكية تويوتا افضل من اي وقت مضى".

معيار جديد للمتانة

قال كبير مهندسي تويوتا "هايلكس"، العضو المنتدب لشركة "تويوتا موتور كوربوريشن" هيروكي ناكاجيما: "إن المفهوم الكلي لتطوير الجيل الجديد من تويوتا هايلكس ارتكز على تقديم معيار جديد للمتانة. هدفنا أن نجعل تويوتا هايلكس الجديد أكثر صلابة بناءً على تطبيق أوسع لمفهوم هذه الكلمة. ويجسد الشعار الجديد لتويوتا هايلكس عهدا جديدا لمركبات البيك أب، كل سنتيمتر من البيك أب هو هايلكس. الرسالة التي نريد إيصالها إلى عملائنا عن هذا الجيل الجديد من تويوتا هايلكس".

أداء قوي وقيادة ممتعة

تبع المؤتمر الصحافي تجربة القيادة في الحلبة للحضور خلال ساعات المساء من يوم امس، حيث شهدوا القدرات المميزة للشرس الجديد هايلكس اضافة الى اختبار الاداء القوي وتجربة القيادة الممتعة. وقد تم بث الحدث مباشرة "اون لاين" حيث حصل على تجاوب ضخم من خلال الدعاية الواسعة عبر قنوات وسائل التواصل الاجتماعي الخاصة بتويوتا.
يوسف العبدالله