ذكر تقرير إخباري، أمس الأول، أن فريق مرسيدس المنافس في سباقات سيارات فورمولا1- سيختبر نظام "هالو"، لحماية رؤوس السائقين، خلال سباق الجائزة الكبرى البلجيكي، الذي تنطلق تجاربه الحرة غداً على مضمار "سبا-فرانكورشان".

وأوضح موقع "مورتورسبورت" الإخباري أنه رغم أن مسؤولي فورمولا1- قرروا في يوليو الماضي تأجيل تطبيق الفكرة حتى عام 2018، ستستمر عملية اختباره، وسيتولى الألماني نيكو روزبرج سائق مرسيدس تجربة النظام الجديد خلال السباق البلجيكي.

Ad

ومن ضمن أسباب عدم تطبيق نظام "هالو" في الموسم المقبل، أن شعورا ساد حول أن النظام لم يبد مكتملا حتى الآن، ولايزال بحاجة إلى التجارب.

وأثيرت مخاوف بشأن تأثير نظام الحماية الجديد على وضوح الرؤية بالنسبة للسائقين، خصوصا خلال الانتقال بين نقاط مختلفة الارتفاع على أرضية المضمار، وهو ما يعني أن مضمار سبا-فرانكورشان، الذي يتضمن العديد من النقاط مختلفة الارتفاعات، يعد فرصة مثالية لاختبار النظام الجديد.

ويهدف نظام هالو، وهو عبارة عن واق يعلو قمرة القيادة لكنه يرتكز على هيكل السيارة أمام السائق، إلى منع أي أجسام من الاصطدام بخوذة السائق، وذلك بعد أن شهدت الأعوام الأخيرة عدداً من الحوادث الخطيرة في سباقات فورمولا1-. وكان فريقا فيراري وريد بول اختبرا النظام بالفعل خلال تجارب أجريت هذا الموسم، لكن ريد بول أعلن تفضيله لنظام "آيروسكرين"، الذي تراه فرق أخرى غير آمن بشكل كاف.