هاميلتون يتفوق في كندا ويقلص الفارق مــــــــــــــــــــــع فيتل

أحرز البريطاني لويس هاميلتون جائزة كندا الكبرى، المرحلة السابعة من بطولة العالم للفورمولا واحد، مقلصا الفارق في ترتيب بطولة السائقين مع الألماني سيباستيان فيتل (فيراري)، فيما استعاد فريقه مرسيدس صدارة الصانعين، بحلول الفنلندي فالتيري بوتاس ثانيا.

وحقق هاميلتون ثالث فوز له هذا الموسم، والسادس له على حلبة جيل فيلنوف الكندية، رافعا رصيده إلى 56 فوزا في مسيرته التي تتضمن ثلاثة ألقاب في بطولة العالم، آخرها عام 2015.

وهيمن هاميلتون على السباق، بعد انطلاقه من المركز الأول للمرة 65 في مسيرته، وأنهاه بفارق ناهز 20 ثانية عن بوتاس، الذي تقدم بأكثر من 15 ثانية على سائق ريد بول الأسترالي دانيال ريكياردو.

واستفاد هاميلتون من معاناة فيتل في السباق. فالألماني بطل العالم أربع مرات، فقد مركزه الثاني عند الانطلاق، واضطر لدخول الحظيرة مبكرا لتغيير الجناح الأمامي لسيارته، وخرج في المركز 18، قبل أن يتمكن من التقدم تدريجيا، لينهي السباق في المركز الرابع.

وقلص هاميلتون الفارق في الترتيب العام لبطولة الصانعين إلى 12 نقطة فقط مع فيتل المتصدر، فيما استعاد فريق مرسيدس الألماني، بطل العالم في المواسم الثلاثة الماضية، صدارة ترتيب بطولة الصانعين، بتحقيقه الثنائية الأولى له هذا الموسم.

وقال هاميلتون بعد السباق: "قبل عشرة أعوام حققت مركز الانطلاق الأول لي وفوزي الأول في مسيرتي هنا. إعادة اختبار ذلك خلال عطلة نهاية الأسبوع، هذا فعلا أمر لا يصدق".

وأنهى هاميلتون السباق (70 لفة، ويبلغ طوله 305 كلم)، في ساعة و33 دقيقة و5.153 ثوان، بمتوسط سرعة بلغ 196.7 كلم/ساعة.

وقال السائق: "كان أداء كبيرا من الفريق، وفالتيري قام بعمل رائع".

واعتبر زميله الفنلندي "اننا كفريق كنا في حاجة فعلا لهذه الثنائية، للحصول على النقاط، وأنا فخور جدا بهذا الفريق والعمل الذي قام به منذ موناكو"، في إشارة إلى المرحلة السادسة من بطولة العالم التي أقيمت قبل أسبوعين، وأحرز فيها فريق فيراري ثنائية الصدارة.

وعانى فيتل، بطل العالم أربع مرات منذ بداية السباق، إذ خسر مركزه الثاني عند الانطلاق لسائق ريد بول، الهولندي ماكس فيرشتابن، الذي كان انطلق من المركز الخامس، لكنه تمكن من احتلال المركز الثاني عند المنعطف الأول، وكاد ينافس هاميلتون على الصدارة، إلا أن البريطاني تمكن من الحفاظ على مركزه، قبل أن تتدخل سيارة الأمان في اللفة الأولى، إثر اصطدام بين البرازيلي فيليبي ماسا (وليامس) والإسباني كارلوس ساينز (تورو روسو)، في أعقاب اصطدام بين الأخير وسائق فريق هاس الفرنسي رومان غروجان.

واضطر فيتل، الذي تراجع في اللفة الأولى إلى المركز الرابع، بعدما تمكن بوتاس (انطلق ثالثا) من تجاوزه أيضا، إلى دخول حظيرة الفريق في اللفة الخامسة، بعد احتكاك مع فيرشتابن أدى إلى تضرر الجناح الأمامي لسيارته، وخرج في المركز الثامن عشر.

لكن فيتل، الذي دخل الحظيرة مرة ثانية في اللفة 49، تقدم تدريجيا، أكان عبر التجاوزات، أو الاستفادة من انسحاب عدد من السائقين الآخرين، بسبب أعطال في المحرك أو حوادث.

وكان فيرشتابن من أبرز المنسحبين في اللفة 11، بسبب عطل ميكانيكي، وانضم إليه الروسي دانييل كفيات (تورو روسو) لعطل تقني، وبطل العالم السابق الإسباني فرناندو ألونسو (ماكلارين هوندا)، لعطل في المحرك.

ترتيب بطولة العالم للسائقين

1- الألماني سيباستيان فيتل (فيراري) 141 نقطة

2- البريطاني لويس هاميلتون (مرسيدس) 129

3- الفنلندي فالتيري بوتاس (مرسيدس) 93

4- الفنلندي كيمي رايكونن (فيراري) 73

5- الأسترالي دانيال ريكياردو (ريد بول) 67 نقطة