هاميلتون يأمل توديع «سيبانغ» بأفضل طريقة

يأمل سائق مرسيدس البريطاني لويس هامليتون توديع حلبة سيبانغ بأفضل طريقة وتعزيز صدارته للترتيب العام، عندما يخوض الأحد جائزة ماليزيا الكبرى للفورمولا واحد للمرة الأخيرة، لأن القيمين عليها قرروا عدم مواصلة المشوار الذي بدأ مع الفئة الأولى منذ 1999.

وتقام التجارب الحرة الأولى والثانية اليوم، على ان تقام التجارب الحرة الثالثة والتجارب التأهيلية غداً، فيما تقام منافسات السباق يوم الاحد.

وشتان بين سباق سيبانغ الموسم الماضي وسباق نهاية الأسبوع الحالي، إذ يتربع هاميلتون على صدارة الترتيب العام بفارق 28 نقطة عن سائق فيراري الألماني سيباستيان فيتل، بينما خرج من سباق العام الماضي متخلفا بفارق 23 نقطة عن زميله المعتزل الألماني نيكو روزبرغ بعد تعرض محرك سيارته لعطل دفعه للتلميح بمؤامرة تحاك ضده.

وترك هاميلتون ماليزيا العام الماضي ومعنوياته في الحضيض، لدرجة أنه سرت شائعات عن احتمال اعتزاله، لكن الوضع مختلف تماما بالنسبة لسباق هذا الأسبوع، إذ يدخل بطل العالم ثلاث مرات الى حلبة سيبانغ مع انجاز تحطيم الرقم القياسي لبطل العالم سبع مرات الألماني ميكايل شوماخر من حيث عدد الانطلاقات من المركز الأول.

ويدين هاميلتون بوجوده في هذا الموقع الى منافسه الأساسي فيتل، الذي ارتكب خطأ فادحا في السباق الماضي على حلبة باي ارينا السنغافورية، قد يكون بمنزلة نهاية حلمه بإحراز اللقب للمرة الخامسة في مسيرته، لاسيما أنه أصبح متخلفا بفارق 28 نقطة عن هاميلتون قبل 6 مراحل على ختام الموسم.

وكان فيتل بحاجة الى الفوز بالسباق من أجل استعادة الصدارة التي انتزعها منه هامليتون في السباق الماضي للمرة الأولى هذا الموسم.

وبدا أن كل شيء يسير لمصلحة سائق ريد بول السابق، بعدما أنهى التجارب التأهيلية في المركز الأول، لكنه ارتكب خطأ فادحا عند الانطلاق، ما أدى الى انسحابه مع زميله الفنلندي كيمي رايكونن وسائق ريد بول الحالي الهولندي ماكس فيرشتابن، فاتحا الباب أمام هامليتون للتقدم من المركز الخامس والفوز بالسباق في نهاية المطاف.

ومن جهته، تعهد مدير فيراري ماوريتسيو اريفابيني بمواصلة الضغط على مرسيدس، مؤكدا "ما حصل في سنغافورة لا يعني أن المعركة انتهت، بل أصبحت أكثر صعوبة فحسب".

فيتيل يسعى إلى التعويض

وسيسعى فيتل الى التعويض على حلبة يحمل رقمها القياسي من حيث عدد الانتصارات (4) أمام مواطنه الاسطورة شوماخر (3)، فيما حقق هاميلتون فوزا واحدا عام 2014.

وعلى السائق الألماني أن يكون أكثر حذرا وهدوءا تحت الضغط، لاسيما أنه سبق له هذا الموسم أن اظهر عدم قدرته على التعامل مع مواقف معينة عندما اصطدم عمدا بهاميلتون خلال وجود سيارة الأمان على حلبة باكو الاذربيجانية، رداً منه على السرعة البطيئة التي يسير بها البريطاني.