أكد النائب الأول لرئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع الشيخ ناصر صباح الأحمد أن الدولة استثمرت في البنية التحتية للمنطقة الشمالية مبلغاً قدره 990 مليون دينار، موضحاً أن هذا المبلغ وزع على نحو 865 مليوناً للمرحلة الأولى من ميناء مبارك و125 مليوناً لتهيئة الأعمال الترابية لسكة الحديد بطول 23 كيلومتراً، وإقامة جسر سكة حديد، وإقامة طريق شاحنات 3 حارات بالاتجاهين وإقامة جسر للسيارات.

وقال الشيخ ناصر الصباح، في مذكرة رفعها إلى رئيس مجلس الأمة مرزوق الغانم، إنه انطلاقاً من مبدأ التعاون المثمر بين السلطتين التنفيذية والتشريعية وتحقيقاً للمصلحة العامة التي ننشدها جميعاً، "فإنه يسرني أن أقدم لكم دراسات تمهيدية (Pre-visibility Studies) بينت المؤشرات الأولية التي انتهت إلى المبررات لاختيار مشروع تطوير المنطقة الاقتصادية الشمالية.

Ad

وأشار إلى دراسة المستشار العالمي (أوليفر وايمن) التي أشرف عليها المجلس الأعلى للتخطيط عام 2015، ودراسة محدثة للمستثمر العالمي (ماكنزي) عام 2019 والتي بنيت على دراسة سابقة (دراسة تمهيدية ما قبل دراسة الجدوى) عام 2017، والمخطط الهيكلي للمنطقة الاقتصادية الشمالية، والتي أعدها المستشار العالمي (بيركنز آند وين) كجزء من المخطط الهيكلي الرابع لدولة الكويت.

ولفت إلى مذكرات التفاهم مع جمهورية الصين الشعبية، "مذكرة تفاهم بين الأمانة العامة للمجلس الأعلى للتخطيط والتنمية في الكويت واللجنة الوطنية للتنمية والإصلاح بجمهورية الصين الشعبية عام 2014، ومذكرة تفاهم بين المجلس الأعلى للتخطيط والتنمية في الكويت واللجنة الوطنية للتنمية والإصلاح وبنك التنمية الصيني بشأن (الحزام الاقتصادي لطريق الحرير ومدينة الحرير) عام 2016، والإطار العام للتعاون الثنائي بين الكويت والصين عام 2018".

وأرفق مادة فيلمية عن مشروع المنطقة الشمالية من إعداد شركة (ماكنزي) عام 2016 علماً أن بعض الأرقام الموجودة في الفيلم تم تحديثها في الدراسة المرفقة.
محيي عامر الكويت