«تويوتا الساير» تكشف عن كورولا 2020 الجديدة جذرياً

في إطار التزامها المستمر بتطوير أفضل مركبات على الإطلاق وإرساء معايير جديدة لتلبية وتجاوز تطلعات عملائها، أعلنت شركة مؤسسة محمد ناصر الساير وأولاده إطلاق مركبة تويوتا كورولا الجديدة كلياً. وتأتي إضافة طراز "هايبرِد" كهربائي للجيل الـ 12 من مركبة تويوتا كورولا لتبشر بحقبة جديدة من الأناقة، والسلامة ومتعة القيادة المصممة لتجلب السعادة إلى قائدي المركبات والركاب في المنطقة.

وحضر حفل الإطلاق رئيس مجلس الإدارة فيصل الساير، والرئيس التنفيذي للشركة مبارك الساير، والمدير التنفيذي للعمليات بينجت شولتز، وأعضاء الإدارة العليا من مجموعة مبيعات الساير في الوقت الذي شارك من جانب تويوتا موتر كوربوريشن، مساعد رئيس مهندسي كورولا الجديدة كلياً يوشيرو تاكيدا، ومدير تطوير المنتجات تاداشي اسازوما، إلى جانب مجموعة التسويق ووسائل الاعلام.

وتأتي مركبة تويوتا كورولا الجديدة كلياً مزودة بثلاثة خيارات من أنظمة الدفع لنمط قيادة أكثر تشويقاً، الأول هو محرك رباعي السلندرات تم تطويره حديثاً سعة 2.0 لتر مزود بتقنية D-4S لحقن الوقود، والذي يولد قوة 168 حصاناً وعزم دوران يبلغ 20.43 كغم-متر، ويقترن بناقل حركة أوتوماتيكي جديد ذي 10 سرعات بخاصية النقل المتعاقب، والثاني محرك رباعي السلندرات سعة 1.6 لتر يولد قوة 121 حصاناً وعزم دوران يبلغ 15.7 كغم-متر، والذي يقترن بناقل حركة أوتوماتيكي ذي 7 سرعات. وكخيار يتم طرحه لأول مرة في مركبة تويوتا كورولا، فإن نظام الدفع الـ "هايبرِد" الكهربائي يجمع بين مصدرين للطاقة، ويتألف من محرك بنزين يولد قوة 97 حصاناً، وموتورين كهربائيين يولدان قوة 71 حصانا وعزم دوران يبلغ 14.5 و16.6 كغم-متر على التوالي، مع قوة إجمالية للنظام تبلغ 121 حصاناً. ويقترن هذا النظام بناقل الحركة المتغير المستمر بخاصية التحكم الكهربائي e-CVT، والذي يحقق كفاءة في استهلاك الوقود تبلغ 27.6 كم/لتر، في الوقت الذي يقدم فيه مستويات جديدة من متعة القيادة.

وتجدر الإشارة إلى أن شركة تويوتا تمتلك ما يزيد على 20 عاماً من الريادة التقنية فيما يتعلق بالمركبات التي تعتمد على الكهرباء كأحد مصادر الطاقة، وقد تخطت مبيعاتها التراكمية العالمية 12 مليون مركبة صديقة للبيئة.

ومع إطلاق طراز الـــــ "هايبرِد" الكهربائي، فإن تويوتا كورولا الجديدة كلياً تسجل معلماً بارزاً في مسيرة تطور هذه المركبة. ويمكن قيادة هذا الطراز إما بالاعتماد على الطاقة الكهربائية بشكلٍ كاملٍ وبدون أي استهلاك للوقود أو إصدار أي انبعاثات كربونية، أو من خلال استخدام الطاقة المتولدة من كلٍ من محرك البنزين والموتورين الكهربائيين، وذلك وفقاً لسرعة المركبة وأسلوب القيادة. ويتم شحن البطاريات الـ "هايبرِد" الكهربائية باستمرارٍ وبشكل تلقائي سواءً من خلال محرك البنزين أو عند الضغط على المكابح وخفض سرعة المركبة. وبالتالي، فلا حاجة إلى استخدام مصدر طاقة خارجي أو كابل لإعادة شحنها. ورغم تميز مركبة تويوتا كورولا الـ "هايبرِد" الكهربائية بمجموعة من التقنيات المتقدمة، فإن طريقة قيادتها والعناية بها لا تختلف عن أي مركبة تقليدية أخرى كما أنها لا تحتاج إلى وقود خاص.

وتأتي إضافة طراز

الـ "هايبرِد" الكهربائي إلى مركبة تويوتا كورولا الجديدة كلياً تأكيداً لالتزام شركة تويوتا الراسخ بالقيام بدورها الرائد في ابتكار وتطوير مركبات صديقة للبيئة، حيث يجمع بين مصدرين للطاقة يتمثلان في محرك يعمل على البنزين وموتورين كهربائيين. ويُعَد هذا الطراز الرائد الأفضل في فئته من حيث كفاءته الاستثنائية في استهلاك الوقود والذي يبلغ 27.6 كم/لتر، متيحاً بذلك للعملاء فرصة المساهمة في بناء مستقبل أكثر استدامة، في الوقت الذي ينعمون بالمزيد من الرضا من خلال تجربة قيادة أكثر تفاعلية. ويرجع الفضل في ذلك إلى ما يزخر به هذا الطراز من تقنيات متقدمة تمنحهم هدوءاً استثنائياً داخل المقصورة، فضلاً عن سلاسة التسارع، وخاصة عند الانطلاق من وضع التوقف التام.

داخلية لافتة

وتُستكمل شخصية مركبة تويوتا كورولا الجديدة كلياً بمقصورتها الداخلية التي تجمع بين الأناقة والراحة، وتعبر عن الجودة الاستثنائية واللمسات الرفيعة في جميع أنحائها. ويعتمد التصميم الداخلي على أسلوب بسيط وجذاب، مع توفير مساحات مريحة وأجزاء وظيفية متكاملة. كما تمتاز المقاعد بوسادات مصنوعة من مواد جديدة، بينما توفر كل من مساند الأذرع ومساحة الأرجل الوافرة راحة فائقة لركاب المقاعد الخلفية. كما تشمل المقصورة مجموعة واسعة من المزايا (تبعاً للفئة)، بما في ذلك نظام تكييف أوتوماتيكي مع خاصية التحكم الذكي S-FLOW، مما يحقق المزيد من الراحة من جهة، والاقتصاد في استهلاك الوقود من جهة أُخرى عن طريق توفير تكييف للهواء للمقاعد التي يشغلها الركاب فقط، مع وجود فتحات تكييف هواء خاصة لركاب المقاعد الخلفية. وتضم المقصورة فتحة سقف يتم التحكم بها بلمسة واحدة، وشاشة عرض ملونة متعددة المعلومات MID داخل مجموعة أجهزة القياس يبلغ حجمها إما 7 بوصات أو 4.2 بوصات، وشاشة الوسائط المتعددة تعمل باللمس قياس 7 بوصات، وشاشة الرجوع إلى الخلف، ونظام تثبيت السرعة، ونظام صوتي بـ 6 مكبرات صوت، ومقعد سائق قابل للتعديل، ومقاعد خلفية قابلة للطي ينفصل فيه مسند الظهر إلى قسمين بنسبة 40:60.

أمن وسلامة

وكما هو الحال في جميع طرازات تويوتا، تبقى السلامة ضمن أهم الأولويات في مركبة تويوتا كورولا الجديدة كلياً، إذ تأتي المركبة مزودة بمجموعة من مزايا السلامة الشاملة التي تؤمِّن أقصى درجات الحماية للركاب، على غرار 4 وسادات هوائية تعمل بنظام تقييد الحركة التكميلي SRS، ونظام التحكم في انطلاق المركبة DSC، ونظام التحكم بثبات المركبة VSC، ونظام المكابح المانع للانغلاق ABS، ونظام توزيع قوة الكبح إلكترونياً EBD، ونظام مراقبة ضغط الإطارات TPWS، ونظام مساعدة الانطلاق على المرتفعات HAC، وغيرها الكثير من المزايا الأخرى.

وتتوفر مركبة تويوتا كورولا الجديدة كلياً بثمانية ألوان مميزة تتيح للعملاء فرصة التعبير عن تفردهم وطابعهم الشخصي، ومن ضمنها اللون الرمادي المعدني، والذي تم تطويره حديثاً، ويعكس هذا اللون الرقي ويولد شعوراً بكبر حجم المركبة، في حين تتوفر المقصورة الداخلية بلونين متباينين، هما الرمادي الفاتح والبني الفاتح مما يمنح جواً دافئاً ومضيافاً. كما تم تزويد المركبة الجديدة كلياً بعجلات تم تطويرها حديثاً من السبائك المعدنية قياس 16 بوصة و17 بوصة، مما يضفي طابعاً رياضياً أنيقاً على مركبة تويوتا كورولا الجديدة كلياً.

كشف مبارك الساير أنه "عام حيوي لتويوتا، إذ قمنا بتقديم عدة موديلات جديدة ناجحة بما في ذلك سيارة السيدان الرائدة أفالون، وسيارة الدفع الرباعي الصغيرة راف 4، وحافلة الركاب والبضائع هاي اس... واليوم قمنا بإطلاق كورولا 2020 الجديدة كلياً". وأضاف الساير أنه "منذ إطلاقها قبل أكثر من 50 عاماً، فازت كورولا بقلوب نحو 50 مليون عميل حول العالم. وأذكر باعتزاز أنه حين تم إطلاق كورولا في الكويت أواخر الستينيات أصبحت أحد أفضل السيارات مبيعاً".

قال مساعد رئيس مهندسي كورولا يوشيرو تاكيدا: "نسعى في شركة تويوتا جاهدين إلى تصميم طرازات جديدة تجمع بين الأناقة والمتعة في القيادة. وتحمل مركبة تويوتا كورولا إرثاً عريقاً يمتد إلى ما يزيد على 50 عاماً، وقد ظلت دائماً صادقة تجاه مفهومها الأصلي باعتبارها مركبة توفر مستويات استثنائية من الجودة والاعتمادية والموثوقية، مع تجربة قيادة سلسة، إذ شكّل هذا المفهوم نقطة أساس لانطلاقنا في عملية التطوير".

وأضاف تاكيدا: "كان هدفنا يتمثل في تطوير طراز جديد يجمع بين هذا الإرث العريق وبين إثراء حياة عملائنا الكرام، الذين تشكّل سعادتهم وفخرهم بامتلاك مركبة تويوتا كورولا جديدة أكبر تقدير يمكن أن نحظى به".

كشف مسؤول المبيعات في شركة الساير للسيارات أن أسعار "كورولا" الجديدة كلياً تبدأ من 5050 ديناراً، مبيناً أن المركبة متوافرة لدى "الساير" بثلاثة محركات مختلفة.

ودعا المسؤول عشاق "كورولا" إلى سرعة حضور معارض الساير لتجربة قيادتها وتملكها بعد خروجها بتصميم جديد كلي وتفاصيل حديثة وغير مسبوقة.