في مقال اليوم نستمر في عرض وثائق التاجر حمد العبدالحسن الخميس، رحمه الله، التي حفظها لنا ابنه عبدالمحسن، رحمه الله، ولم تنشر بوسائل...
الفترة التي اعتمدت فيها الكويت على التجارة مع الهند كانت فترة متميزة، وامتدت لحوالي 200 سنة، توقفت مع انتهاء عصر السفن الشراعية وظهور...
في مقال اليوم نعرض للقراء الكرام رسائل أخرى من رسائل التاجر حمد العبدالمحسن الخميس، رحمه الله، الذي كان يقيم في الهند معظم أيام السنة...
نستمر في مقال اليوم في استعراض بعض الوثائق الخاصة بالمرحوم حمد العبدالمحسن الخميس، التي حصلت على مجموعة منها من ابنه عبدالمحسن، رحمه...
في الأسبوع الماضي عرضنا لكم وثيقة وصورة من أرشيف العم عبدالمحسن حمد الخميس، رحمه الله، وتحدثنا عن نشأته في الهند وحياته هناك، وكذلك...
في 6-4-2016 توفي العم عبدالمحسن بن حمد الخميس، رحمه الله، عن عمر 78 سنة، وكنت قد التقيته عدة مرات بمنزله في منطقة النزهة، وسجلت له مقابلة...
وثيقة جديدة أخرى نتناولها اليوم، تتحدث بمزيد من التفاصيل عن مشروع التلغراف الذي قرر الإنكليز تمديده من البصرة إلى الكويت في عام 1916، وهي...
في المقال الماضي تحدثنا عن النوخذة سالم بوخزعل، واستعرضنا وثيقة تعاقده مع الإنكليز بخصوص توفير سفينة وعمال لهم لتمكينهم من تنفيذ خط...
عرضنا في الأسبوع الماضي وثيقة النوخذة عبدالله بن حاج التي نصت على تأجيره لسفينته "سمحان" وطاقمها للإنكليز لاستخدامها في النقل من الفاو...
أشرت في الأسبوع الماضي إلى دور مدير الميناء المرحوم عبداللطيف بن عيسى العبدالجليل في مشروع مد خط التلغراف من البصرة إلى الكويت في عهد...
ذكرنا في المقال السابق أن مد خط التلغراف (البرقية) الذي أشرف عليه الإنكليز من الكويت إلى البصرة تم في عهد الشيخ سالم المبارك الصباح، رحمه...
البرقية أو التلغراف بدأت في الكويت أيام الشيخ مبارك الصباح (1896-1915م)، إلا أنها كانت مقصورة على استخدام الوكالة السياسية البريطانية في...
